|  Шины
Goodyear DuraGrip
предназначены специально для эксплуатации в
городских условиях при необходимости постоянных
разгонов и торможений, которые оказывают большую
нагрузку как на автомобиль, так и на шины.
Новинка объединила в себе технологии, использованные
ранее в шинах серий HydraGrip, UltraGrip 7 и
Excellence. В совокупности всех новшеств, шина
обеспечивает больший пробег без потери в управляемости
и безопасности, то есть в тех характеристиках,
которые традиционно ассоциируются с шинами Goodyear.
Goodyear
DuraGrip имеет новый силикосодержащий состав
резиновой смеси и асимметричный дизайн протектора
с закрытой внутренней частью и двумя продольными
ребрами с целью улучшения управляемости на сухой
дороге путем обеспечения максимальной тяги.
Открытая внешняя часть протектора и канавки
сферической формы обеспечивают улучшенную управляемость
на мокрой дороге и сопротивление аквапланированию,
когда колесо находится в свободном скольжении
по водяной пленке. Жесткие внешние плечевые
зоны обеспечивают оптимальную боковую устойчивость
при маневрировании на высоких скоростях, в то
время как технологичные ламели (такие маленькие
прорези, которые, как коготочками, цепляются
за лед, образовавшийся на дороге) 3D-BIS придают
жесткость.
Запатентованная
технология трехмерных взаимозацепляемых блоков
Goodyear (3D-BIS), известная по высокоэффективным
зимним шинам Goodyear, значительно улучшает
управляемость на сухой и мокрой дороге за счет
увеличенного количества ламелей по сравнению
с обычным. Эта технология позволяет существенно
увеличить количество кромок зацепления, чтобы
придать шине максимальную эффективность в момент
аквапланирования на мокрой дороге, и в то же
время сохранить отличные динамические характеристики
скоростной шины, которые достигаются за счет
массивности и высокой жесткости блоков протектора.
Особенности |
Эффект |
Введение
в состав резины силикона |
Снижение
сопротивления качению. Улучшение сцепления
на мокрой дороге |
Поперечные
выемки |
Предотвращение
деформации в плечевой зоне |
Снижение
веса шины |
Снижение
потребности в энергии, приводящей шину
в движение, снижение расхода топлива |
Продольные
канавки |
Отвод
воды |
Оптимизированная
пошаговая последовательность расположения
блоков |
Снижение
уровня шума |
Массивное
центральное ребро |
Улучшает
курсовую устойчивость |
Преимущества:
1.
Уменьшенный расход топлива.
2.
Улучшенная управляемость на мокрой дороге.
3.
Увеличенный пробег.
4.
Равномерный износ.
5.
Минимум шума.
6.
Высокий уровень комфорта.
|
